知人が、Ｎ社のバッテリーＥＶ（電気自動車）に乘っています。チャレンジャーだと思ったら、諸事情により購入したようです。静粛性は良いが、走行距離が・・・公式データでは、連続走行距離は200ｋｍ余。街乗りではいいのだが、実家のある奥三河に行くと、坂道ばかりなので見る見るうちに、電気容量が減り・・・・　

もし、電気が無くなったらと聞いたら、一言　動かない。

愛車の走行距離は、10万キロを突破　エンジン　絶好調、車体　頑強　ドイツ車は丈夫に出来ていて、中古車で購入当初より、乗り心地が増しています。但し、消耗部品の交換は必要ですが。先週　出勤時にセルモーターが動かない。反応なし。とりあえず、配偶者の車とブースターケーブルを繋いで始動。その後、コンビニ駐車場で１回　カフェ爾今で１回動かず。

バッテリー交換で、いつも行くカー用品店に行くと、適合バッテリーはありますが、外国車の場合　希に、センサーが感知し　始動しない場合があります。それを承知していただければとの説明。もし、始動しなければ？　→レッカー車で、ディーラーまで運び処置します。よって豊橋のワーゲンディーラーに予約し交換しました。接客対応、サービス良好　待ち時間に、快適なソファーでコーヒーを飲みながら、クラッシック音楽を聴きながらのひと時。ゆったりしました。

その後、車は快適に走っています。電気は社会資源　代替品があるものはいいのですが、車は電気無くては走らない。改めて感じました。
 
 

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