サツマイモの苗を植えました。サツマイモは、サトイモやジャガイモのように種芋から育てるのではなく、切ったいもづるを植え付けて、枝の節から根が出て。土中にイモが出来ます。
蔓をたぐると、イモが次々に出てくるので、「いもづる式に〇〇」と新聞などに載っています。紅あづまの苗を購入、焼き芋にすると果肉が黄色く甘みもあり好きなイモです。もう一つ気になるイモが、安納芋。焼き芋にすると、クリームのようなねっとりした食感で人気品種です。ジャガイモの男爵とメークイーンの食感の差のイメージか?
つる苗が無かったので、つる取り用の種芋を購入し、枝が伸びたら切って植えます。
また、バイオ苗も購入。細胞を生長点培養し、特徴はウイルスの無い苗です。ランも生長点培養で苗を作っています。値段は1本250円と少々お高め。
様ざまな苗ですが、どれが多くのいもづる式で、イモが収穫できるか楽しみです。
4月3日~5日は、三河の国一之宮砥鹿神社の例大祭
子どもの頃から、砥鹿神社のお祭りに行くのが楽しみでした。一宮中学校時には、3~5日のまつりで祝日ではなかった4日は臨時休校。そのかわり、規則は、制服で行くこと、1日のお小遣いは、確か?200円 会場内は、先生が巡回していました。友達と行ってグルグル回っていると、先生と何回も遭遇、新聞紙に包んだ粉が多い、薄いお好み焼きにソースを塗って食べたのが、ご馳走でした。
流鏑馬は、3日が試乗式 4日が流鏑馬式 3日の写真です。出走は12頭 アナウンスは、馬の名前 ○○号 西部小学校6年 〇〇君と紹介した後に100m余を駆け抜けます。騎乗者紹介のたびに、観客はOH~!と一斉に歓声。 児童、生徒が乗っていることへのOH~!です。おらが町の祭りです。
流鏑馬写真は、ブレていますが、写真家森山大道さんの言葉を引用すれば アレ、ブレ、ボケも写真です。
もう一つの祭りの楽しみに、植木コーナーを見て回ること。今年は4店出店が減ったそうです。空きスペースが目立ちました。
雨模様の29日
27日28日は、外作業で農業用倉庫の大片付けと、伸びた田の雑草の草刈作業を各半日。さっぱりしました。
雨の昨日は、終日部屋であれやこれやとしました。あれやこれややることが多くて、未だ積み残し状態。期限なしの事はのんびりと。
昼間はあまりジャズを聴かないのですが、女性ジャズシンガー noon(ヌーン)を聴きながらあれこれしました。ボーカルは穏やかな、語るようなのが好きなのですが、鈴木重子、アン・サリー以上にまったりしています。綾戸智絵の真逆タイプです。雨の日静かに聴くと、心安らかになり、寝てしまいました。
ジャズ批評での、シンガーコメントは「癒しの歌声で人気のオーガニック・ジャズ・ヴォーカリスト」
雨の中 河津桜が数輪咲きました。春一番に咲いた後に、また咲きました。
山の木々も芽吹き、新緑が鮮やかになりました。本宮山麓ははなとの散歩コース。途中双眼鏡を複数設置しバードウオッチング?新東名工事による野鳥への影響の環境アセスのようです。
こんにちはとあいさつし、鳥ですか? →そうです。
どんな鳥がいますか? →通常いる鳥がいます。
そこで、どんな鳥がいますか?と聞けばよいのに、カラスもいますか? と我ながら的はずれの問いかけ。 →たくさんいますヨ。
会話はこれで終了。話がかみ合っていなかった。はなも、会話が分かったか不明だが、ご主人の会話を静かにきいていました。でも、自分を話題にして褒めてくれたのではないことは分かったようです。
でも、さまざまな野鳥が飛び交っていたので、野鳥環境はよいのでは。残念ながら鳥の名前をあまり知らないので。
仕事を終えて車で帰る折 2つの事がありました。ともに夜7時ごろです。
日も暮れて、ライト点灯で運転中 ともに、歩車道分離のない田舎道で街路灯も無しの状況です。道路左側ジョギング中の男性、全身黒ずくめファッション パーカー着き。一瞬ギョ!でした。一般的には夜間ウオーキング者は、明るいところを歩く、点灯するものや反射するタスキ着用、あるいは、明るい服装が多いのですが。
二つは、スピード違反取締り。取り締まりに遭遇することはあるし、まあ、取り締まりにはおおむね納得するのですが。ちなみに、免許はゴールドです。夜7時頃 田舎の道路を運転していたおり、反対車線でスピード違反取締中。過去事故はないし、民家なしの安全性の高いカーブを曲がったところに機器はありました。これも、ギョ!
まあ、あれこれ言っても事故をおこしてはいけないので、安全運転で。
「闇にカラス」ということわざがあり、見分けのつかないたとえにされています。世の中、明るい中でも、闇にカラス状態はあるのでは。見分けがつかないとカラスの存在に気づかないことは多いのでは。なお、写真はイメージ写真です。
車の助手席ドアのガラス窓が、開いた状態で動かなくなりました。もうすぐ、走行10万キロになるので故障もしかたないと思いつつ、修理に。
代車が、走行4千キロの車でした。内外装はまだ、新車の雰囲気を漂わせてピカピカでした。代車は普通、リタイアまじかの車が多いのですが。ぶつけてはいけないと思い慎重運転で、必要最小限しか運転せずにおりました。
修理を終えたおり、代車は新車?と聞いたら。1年ごとのメーカよりのリース車ですので、気にせずに乗ってください、代車が動かなくなつたら困りますので、複数台あるそうです。販売車両と思っていたので、なるほどと納得。メーカーも試乗車を提供しているようなものなので、お互いにメリットがあるのでしょう。

